本日のコース ― 2012/11/18 22:18
今日はいつも行っている見沼代用水西縁~東縁の周回コースに少し加えて、西縁側を川口付近の下流まで南下してからスタートしてみた。
12:10頃にスタートして西縁を北上していると、ほぼ常時向かい風を受ける形で、特に開けた場所などは姿勢を低くしないと押し戻されそう。
この点では前傾をきつく出来るドロップハンドルの方が有利だなぁと思いつつ市民の森付近まで。
いつもこの後の線路越え(JR東北本線)で迷うので、一旦停車して地図を確認。
ここで友人からのメールに気付いて電話をかけたところ、アキバへ行こうぜーとのこと。
つーか、こっちはまだ巡回中じゃーいと返し、夕飯の約束をしてコース続行。
案の定線路越えで迷ったけれど、何となく分かってきた気がするので、次回は大丈夫!
…多分、おそらく。
線路を越えた後は順調で、東大宮親水公園でトイレ休憩をして更に北上。
国道16号を越えて見沼代用水の東西分岐点に13:45頃到着。
すぐに東縁を南下し、今度は追い風に乗ってスピードアップ。
七里総合公園を14:10頃通過し、川口自然公園を14:30頃通過。
その後芝川沿いに南下し、外環にぶつかる前に北西へ進路変更した後、北へ戻りすぎて原山付近で産業道路にぶつかったので、そのまま南下して15:00頃帰宅。
途中で迷った分も含めて、サイクルコンピュータ読みで約56kmを平均時速20km/h、2時間42分の行程でした。
かなり疲れたし色々痛くなったけど、100kmだとこの倍だから、まだまだロングライドまでは遠いなぁ。
精進せねば。
12:10頃にスタートして西縁を北上していると、ほぼ常時向かい風を受ける形で、特に開けた場所などは姿勢を低くしないと押し戻されそう。
この点では前傾をきつく出来るドロップハンドルの方が有利だなぁと思いつつ市民の森付近まで。
いつもこの後の線路越え(JR東北本線)で迷うので、一旦停車して地図を確認。
ここで友人からのメールに気付いて電話をかけたところ、アキバへ行こうぜーとのこと。
つーか、こっちはまだ巡回中じゃーいと返し、夕飯の約束をしてコース続行。
案の定線路越えで迷ったけれど、何となく分かってきた気がするので、次回は大丈夫!
…多分、おそらく。
線路を越えた後は順調で、東大宮親水公園でトイレ休憩をして更に北上。
国道16号を越えて見沼代用水の東西分岐点に13:45頃到着。
すぐに東縁を南下し、今度は追い風に乗ってスピードアップ。
七里総合公園を14:10頃通過し、川口自然公園を14:30頃通過。
その後芝川沿いに南下し、外環にぶつかる前に北西へ進路変更した後、北へ戻りすぎて原山付近で産業道路にぶつかったので、そのまま南下して15:00頃帰宅。
途中で迷った分も含めて、サイクルコンピュータ読みで約56kmを平均時速20km/h、2時間42分の行程でした。
かなり疲れたし色々痛くなったけど、100kmだとこの倍だから、まだまだロングライドまでは遠いなぁ。
精進せねば。
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